كيفية صيانة أجزاء الهيكل السفلي الخاصة بنا (بكرة الجنزير ، بكرة الناقل ، سلاسل الجنزير ، وصلة الجنزير ، العجلة المسننة ، المقطع ، الوسيط ، مداس الجنزير ، مسمار الجنزير والصمولة) للجرافة والحفارة

تعد الصيانة المناسبة للهيكل السفلي جانبًا أساسيًا عندما يتعلق الأمر بالحفاظ على العمر التشغيلي للحفار أو الجرافة. اعتمادًا على مدى كثافة استخدامه ، يجب أن يخضع الهيكل السفلي لإصلاح شامل للهيكل السفلي كل خمس سنوات تقريبًا. كقاعدة عامة ، يوصى بإجراء فحص للهيكل السفلي في الموقع مسبقًا لتحديد ما إذا كان يلزم إجراء إصلاح جزئي أو كامل. لا تتآكل جميع مكونات الهيكل السفلي بنفس المعدل. تُظهر التجربة العملية أن الإصلاح الكامل للهيكل السفلي هو الخيار الأكثر فعالية من حيث التكلفة على المدى الطويل.

عندما الناقل و بكرات الجنزير لا تزال في حالة جيدة ، فقد يكون الإصلاح الجزئي للهيكل السفلي خيارًا لتوفير التكلفة. يتكون الإصلاح الجزئي للهيكل السفلي من استبدال العجلة المسننة (مقطع) ، سلاسل المسار (الروابط) ، تك البراغي والصواميل ، لأن هذه المكونات مرتبطة ارتباطًا وثيقًا. الحقيقة هي أن سلسلة الجنزير ، وبالتالي أيضًا العجلة المسننة (الجزء) ، تبلى بشكل أسرع إذا تم تشغيلها على بكرات كانت في الخدمة لبعض الوقت وتآكلت بنسبة تزيد عن 50 بالمائة. لهذا السبب (البلى المبكر غير الضروري) ، غالبًا ما يكون الخيار الأكثر ذكاءً لتجديد البكرات العلوية والسفلية على الفور. سيؤدي هذا في النهاية إلى أقل تكلفة لكل ساعة تشغيل.